Полезная инфа   >
   Работа для водителя с личным автотранспортом

Ищем водителя с личным автотранспортом

1) для маршрутов с элементами бездорожья:
любая полноприводная машина, в хорошем состоянии, подготовленная для бездорожья.
Приоритет - проходимость, максимальная вместимость, экономичный расход топлива, ремонтопригодность в том регионе, куда едем. 
По опыту - оптимальны Mitsubischi Delica, УАЗ-буханка и всё подобное
Прочие внедорожники (любые джипы и т.д.) в некоторых случаях тоже устроят.

2) для более простых маршрутов - любые машины, главное - в хорошем состоянии.
Приоритет - вместимость (минивены и микроавтобусы) и экономичность.  Вариант легковых машин тоже рассматривается.

Задача - туристические поездки: Россия, Казахстан, Узбекистан, Таджикистан, Киргизия, Туркмения, Монголия, Абхазия, Грузия, Армения, Азербайджан, Турция, Иран и т.д.  Дальнее зарубежье тоже интересует.
Другие регионы и ваши варианты маршрутов тоже рассмотрим.

Место начала и окончания маршрутов - обсуждаемо.  
Возможно - любой подходящий по маршруту город, куда участникам поездки удобно добираться поездом или самолётом. (Москва, Пермь, Уральск, Барнаул и т.д.)

Оплачивается: работа водителя отдельно, расходы на топливо отдельно. (Топливо оплачиваем сами - чтобы водителя не беспокоило увеличение километража в случае, когда обстоятельства вынуждают как-то изменить маршрут).
Варианты схемы оплаты: общая сумма за поездку, фиксированная сумма в день, подсчёт за километраж и т.д. Как удобнее - так и договоримся.
Плюс питание - вместе со всеми - из той же продуктовой раскладки, которая закупается на всех.

Не оплачивается: ремонт, запчасти, расходные материалы (кроме топлива), обеды в кафе, ночёвки в гостиницах, душ, общение с ГИБДД.
Все оргвопросы решаем сами, услуги турфирм и прочих организаторов - не предлагать. 

Необходимые требования :

  • Хорошие навыки вождения. Приоритет - безопасность.
  • Спокойный стиль вождения - чтобы даже самым тревожным пассажирам не было страшно с вами ехать. :)
  • Навыки внедорожного вождения (если маршрут не асфальтовый).
  • Умение при необходимости диагностировать и ремонтировать машину в полевых условиях.
  • Спокойствие, неконфликтность.  
  • Не спорить с организатором, не повышать голос на туристов.
  • Не менять маршрут и прочие детали поездки - без согласования с организатором. 
  • Делать остановки по требованию, не вынуждая нас прибегать к уговорам. (в разрешенных местах, разумеется).
  • Сидения, на которых едут пассажиры - расположены лицом вперёд. (практика показывает - на боковых сидениях или "спиной вперёд" - ехать на долгие расстояния тяжело.)
  • В наличии: запаска, компрессор, инструменты, лопата, огнетушитель.  Прочее обговаривается отдельно.


Прочие условия "контракта"  :

  • В машине никто не курит - ни водители, ни пассажиры.
  • Если в машине включается музыка - то только та, на которую мы согласны. :) (это немаловажно))) 
  • Кондиционером (при его наличии) не злоупотребляем, включаем только по необходимости. Кондиционер настраивается "по самому теплолюбивому" - то есть: так, чтобы никому не было холодно.  
  • Утром встаём в 7 часов (в зависимости от обстоятельств время может меняться, но обычно - в 7 утра).
  • Наличие багажника на крыше - желательно, но в каждом конкретном случае обсуждается отдельно. Иногда можно обойтись и без него.
  • Да, все эти вещи едут с нами. Да, они все нужны.)))


Бонусы водителю :

  • Во время остановок (когда есть возможность поставить джетбойлы-горелки) - водителю готовят чай/кофе/перекус по первому требованию. :)
  • Водитель избавлен от любых лишних трудозатрат, обязательных для прочих участников (дежурство по готовке завтраков/ужинов и тому подобное).
  • В случае ночёвок в гостинице и в прочих случаях ограниченного количества и неравного качества спальных мест - водителю уступают лучший номер (или лучшее место) - на его выбор.  
  • И прочее тому подобное - поскольку Ваше хорошее самочувствие - основа безопасности нашего передвижения. :)



Главное :
Самый лучший для нас вариант -  человек, который сам любит путешествовать.
Чтобы Вам ехать с нами тоже было интересно.)

Пишите, звоните.  Наши контакты

В письме ответьте, пожалуйста, на вопросы.

На фото : генеральная уборка на вверенной территории))



Jot cannot load because the snippet code version (1.1.4) isn't the same as the snippet included files version (1.1.5). Possible cause is that you updated the jot files in the modx directory but didn't update the snippet code from the manager. The content for the updated snippet code can be found in jot.snippet.txt

(последний раз редактировалось: 23 апреля 2015 в 22:00 )